毎週土日に活動に出るのが理想だなどと言いましたが、現実はかけ離れています。5月6日が無念の出勤日だったことは先に報告した通りです。それも土砂降りの中の激務で、翌日は放心するように休養して終わりましたorz
では翌週からはどうだったか。ここで改めて自分は多趣味な人間だと実感することになります。13日は久し振りに福岡に戻って来た友人を交えて飲み会。翌14日は観劇。20日は完全休養日として、21日はアイドルの公演。そして27、28日は両日とも野球観戦でした。活動らしい活動は実にひと月以上間が空いてしまいました。
明日と明後日は満を持して出発、と言いたいところですが、いかなる活動を組むかは難産でした。特にこれといった目的地が思い浮かばないのです。活動に出たいけれど行きたい場所が無い、という状態です。正確に言うなら、行きたい場所など無数にあります。しかし一泊二日で行ける所となると選択肢は一気に限られてきます。そして費用の多寡も無視できません。
土日の二日間でどうにか行って帰って来られる所として、たとえば能登へ行って輪島に泊まりたいです。ひかり、こだまに限定される旅行商品を使えば、博多から新大阪まで九千円を切る格安で移動できます。それでも全行程を通して鉄道料金だけで数万円に上り、また行って帰って来るだけの慌ただしい行程になってしまいます。先に利用した二万円で西日本が二日間乗り放題、グリーン車にも六回乗れる切符は本当に素晴らしいもので、短期間でこの切符を使った活動に立て続けに二回出るに迷いはありませんでした。このようなずば抜けた割引切符でもない限り、長距離の活動は現実的でありません。
こうなるとぐっと規模を縮小して、残る選択肢として浮上するのが復活したみんなの九州きっぷを使った活動です。しかしこれも冴えない消去法の感が拭えません。登場した頃から僅か三年で九割も値上げされ、実に倍額近い値段になってしまいました。いくら元が格安だったとはいえ、ここまでの値上げをされると興醒めです。そして以前は三日前まで購入できたのですが、一週間前までの購入に変更されてしまいました。一週間前では天気が読めず、どうにも使い勝手が悪いです。
かように切符の価値が著しく落ちてしまったわけですが、より深刻な問題が自身にあります。九州内の鉄道旅行はもう全てやり尽くした感があり、何処をどう行ってもまるで新味がないのです。とはいえ、計画した段階で台風の影響を受ける可能性があったので、愛車ではなく鉄道での活動、船にも乗らない行程と決めていました。他に妙案も浮かばず、結局は冴えないと思いつつここに落ち着いたのでした。
むろん悪い事ばかりではありません。台風が切符や宿を手配した時点の予測よりも速く東進し、明日は台風一過の晴天の予報になっています。願ってもない展開です。旅行支援の割引きを使って条件の良い宿を安くおさえることもできました。これならば不足はありません。車窓に期待しつつ、半分休養のつもりで緩く楽しんできたいと思います。
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では翌週からはどうだったか。ここで改めて自分は多趣味な人間だと実感することになります。13日は久し振りに福岡に戻って来た友人を交えて飲み会。翌14日は観劇。20日は完全休養日として、21日はアイドルの公演。そして27、28日は両日とも野球観戦でした。活動らしい活動は実にひと月以上間が空いてしまいました。
明日と明後日は満を持して出発、と言いたいところですが、いかなる活動を組むかは難産でした。特にこれといった目的地が思い浮かばないのです。活動に出たいけれど行きたい場所が無い、という状態です。正確に言うなら、行きたい場所など無数にあります。しかし一泊二日で行ける所となると選択肢は一気に限られてきます。そして費用の多寡も無視できません。
土日の二日間でどうにか行って帰って来られる所として、たとえば能登へ行って輪島に泊まりたいです。ひかり、こだまに限定される旅行商品を使えば、博多から新大阪まで九千円を切る格安で移動できます。それでも全行程を通して鉄道料金だけで数万円に上り、また行って帰って来るだけの慌ただしい行程になってしまいます。先に利用した二万円で西日本が二日間乗り放題、グリーン車にも六回乗れる切符は本当に素晴らしいもので、短期間でこの切符を使った活動に立て続けに二回出るに迷いはありませんでした。このようなずば抜けた割引切符でもない限り、長距離の活動は現実的でありません。
こうなるとぐっと規模を縮小して、残る選択肢として浮上するのが復活したみんなの九州きっぷを使った活動です。しかしこれも冴えない消去法の感が拭えません。登場した頃から僅か三年で九割も値上げされ、実に倍額近い値段になってしまいました。いくら元が格安だったとはいえ、ここまでの値上げをされると興醒めです。そして以前は三日前まで購入できたのですが、一週間前までの購入に変更されてしまいました。一週間前では天気が読めず、どうにも使い勝手が悪いです。
かように切符の価値が著しく落ちてしまったわけですが、より深刻な問題が自身にあります。九州内の鉄道旅行はもう全てやり尽くした感があり、何処をどう行ってもまるで新味がないのです。とはいえ、計画した段階で台風の影響を受ける可能性があったので、愛車ではなく鉄道での活動、船にも乗らない行程と決めていました。他に妙案も浮かばず、結局は冴えないと思いつつここに落ち着いたのでした。
むろん悪い事ばかりではありません。台風が切符や宿を手配した時点の予測よりも速く東進し、明日は台風一過の晴天の予報になっています。願ってもない展開です。旅行支援の割引きを使って条件の良い宿を安くおさえることもできました。これならば不足はありません。車窓に期待しつつ、半分休養のつもりで緩く楽しんできたいと思います。
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